Ce face antigelul?

Vremea este răcoroasă, uleiul trebuie înlocuit cu ulei adecvat pentru temperatura proprie locală, iar antigelul ca ulei important pentru frigul motorului, iarna este de asemenea important.

Antigel auto, denumirea completă a lichidului de răcire antigel auto, este compus din aditivi antigel și aditivi pentru prevenirea ruginii metalelor și a apei. Antigelul este lichidul de răcire al motorului, care circulă în canalul de apă al motorului și rezervorul de apă de răcire, pentru a ajuta la disiparea căldurii motorului, este purtătorul de căldură a motorului.

Ce face antigelul?

În timpul iernii, rolul antigelului este în principal de a preveni înghețarea apei de răcire din conductă și crăparea radiatorului, pentru a evita înghețarea blocului cilindrilor motorului.

Vara, antigel cu un punct de fierbere mai mare, puteți evita „fierberea”.

Pe lângă efectul antigel, de răcire, datorită diferiților aditivi, antigelul are și proprietăți anti-murdărie, anti-rugină și alte proprietăți.

Apa din antigel este apă distilată, iar factorul anti-rugină este adăugat pentru a forma o peliculă de protecție pentru piesele metalice, astfel încât acestea să nu fie ruginite, pentru a evita spargerea și scurgerea rezervorului de apă din cauza coroziunii și evitați coroziunea blocarea canalului de apă și deteriorarea motorului; Antigelul are, de asemenea, o capacitate îmbunătățită de îndepărtare a depunerilor, îmbunătățește compatibilitatea antigelului și a cauciucului, a pieselor metalice și realizează în același timp anti-fierbe și antigivrare eficiente, are și un efect de întreținere asupra pieselor auto.

Care este diferența dintre diferitele culori de antigel?

Antigelul nostru comun are culori diferite verde, albastru, roz și așa mai departe. De fapt, antigelul în sine nu are culoare, iar culoarea pe care o vedem este culoarea colorantului.

Acești coloranți ne permit să distingem mai bine între diferitele antigel din punct de vedere vizual, dar nu afectează performanța antigelului. De exemplu, antigelul etilenglicol este verde, antigelul propilenglicol este roșu, cu o nuanță de portocaliu.

Pe lângă distincția vizuală, colorarea antigel ne poate ajuta, de asemenea, să stabilim cu ușurință consumul de antigel, precum și să stabilim dacă antigelul se scurge, pentru a ajuta la găsirea punctului de scurgere.

Se pot amesteca diferite culori de antigel?

Diferite culori de antigel nu trebuie amestecate.

Proprietățile chimice ale diferitelor culori și ale diferitelor mărci de antigel pot diferi foarte mult, iar amestecarea este ușor de produs reacții chimice, cum ar fi precipitații și bule, afectând efectul antigel și corodând rezervorul și sistemul de răcire.

Antigelul poate fi înlocuit cu apă?

Antigelul nu poate fi înlocuit cu apă. În primul rând, un antigel bun are funcții anti-coroziune, anticalcar și anti-rugină, care nu pot fi înlocuite cu apă.

În plus, deoarece punctul de îngheț al antigelului este mai mic decât cel al apei, dacă se folosește în schimb apă, este foarte ușor să înghețe în iarna de nord, ceea ce poate sparge conducta de răcire a mașinii. Vara, adăugarea de apă poate face ca temperatura motorului să fie prea ridicată, ducând la „fierbe”.

Necesitatea de a acorda atenție proprietarilor este că, dacă alarma de nivel de antigel apare în timpul procesului de conducere și antigelul nu poate fi cumpărat în apropiere, o cantitate mică de apă distilată sau apă purificată poate fi utilizată ca mijloc de urgență pentru a înlocui antigelul. , dar suma trebuie doar să se asigure că vehiculul poate circula normal.

Antigelul trebuie schimbat regulat?

Antigelul trebuie schimbat regulat.

Antigelul are o viață, nu este înlocuit mult timp, efectul antigel va fi afectat. Ciclul de înlocuire al majorității antigelului vehiculelor este de doi ani sau aproximativ 40.000 de kilometri, dar specificul trebuie determinat în funcție de manualul de întreținere sau de starea vehiculului.

Înainte de a se ajunge la termenul limită de înlocuire a antigelului, dacă se constată că nivelul antigelului este mai mic decât valoarea minimă a scalei (capacitatea normală a antigelului ar trebui să fie între MIN și MAX), acesta trebuie adăugat la timp, altfel va afecta randamentul de racire a motorului.

Rezumatul problemelor antigel

Componentele sistemului de răcire al autovehiculelor, inclusiv oțel, fier, aluminiu, cupru, plastic, cauciuc etc., numai în conformitate cu nivelul original din fabrică al producătorului de automobile și au o puternică funcție anticorozivă de antigel pentru a proteja sistemul de răcire, prin urmare, anti -coroziunea este cea mai importanta functie a antigelului;

Atunci când alegeți antigel, vă rugăm să nu alegeți în funcție de culoare, culoarea este doar un agent de vopsire, ușor de identificat când se scurge, culoarea nu are nicio semnificație a parametrilor tehnic;

Diferite mărci de antigel nu pot fi amestecate pentru a evita reacțiile chimice; Când înlocuiți antigel, încercați să curățați lichidul vechi, cum ar fi folosirea apei pure sau a unui antigel nou pentru a spăla, efectul este mai bun;

Antigelul nu este potrivit doar pentru zonele reci, ci și zonele fierbinți sunt potrivite, deoarece anticoroziunea este cea mai importantă funcție a antigelului;

Lichidul de răcire organic pur Ribon adoptă inhibitori dubli de coroziune organici și anorganici, apă deionizată, stabilitate de durată a formării peliculei, prevenind eficient toate tipurile de coroziune a sistemului de răcire a motorului. Are excelente caracteristici anti-îngheț, anti-fierbere, anticoroziune, anticoroziune, anti-calcară, anti-spumă, anticoroziune, anti-coroziune a aluminiului. Produse cu acțiune lungă, pot fi utilizate pe tot parcursul anului, eficiente pentru mulți ani, stabilitate chimică bună, punct de îngheț scăzut și punct de fierbere ridicat, pierderi reduse prin evaporare, viteză mare de răcire. Fără silicați sau aditivi potențial dăunători, protecția mediului, non-toxic, non-coroziv, fără poluare.