Mașină la alegere de familie, de ce nu recomandăm să alegeți turbocompresor!

http://www.sdrboil.com/

Mașină la alegere de familie, de ce nu recomandăm să alegeți turbocompresor!

Acum multe vehicule sunt echipate cu două forme de motor turbo și aspirate natural pentru ca consumatorii să aleagă, mulți consumatori în alegerea timpului vor fi ezitant, nu știu ce formă să aleagă.

Motor cu autoamorsare și motor turbo, adică de obicei oamenii spun cu „T” și fără „T”, cu „T” este un motor turbo, „L” este un motor aspirat natural.

Ce este diferit la motoarele turbo

Mai întâi, să vorbim despre cum funcționează motorul.

De unde provine puterea motorului, mai întâi admisie, injecție de ulei și apoi compresie, lucrați pentru a produce putere.

Cum putem genera mai multă motivație?

Foarte simplu, pe baza creșterii inițiale a admisiei de aer, cantitatea de injecție de combustibil, astfel încât să îmbunătățească puterea motorului, produc mai mulți cai putere. Este ușor de spus, nu ușor de făcut, iar turboalimentarea este produsul acestei idei.

Poate că pentru unii prieteni non-proprietar, sau mașină albă, aproape nu este clar ce este aspirat natural, ce este turbo?

Ce este aspirația naturală?

Aspirația naturală este o formă de presiune atmosferică care împinge aerul în camera de ardere fără a trece prin nici un supraalimentare.

Ideea populară este că atunci când mașina funcționează, conducta sa de admisie este echivalentă cu un tub de vid, iar presiunea aerului este presată în galeria de admisie prin presiunea atmosferică, la fel ca „inhalarea” când respirăm de obicei!

Ce este turboalimentarea?

Turboalimentarea este o tehnologie care folosește gazele de eșapament produse de funcționarea unui motor cu ardere internă pentru a antrena un compresor de aer.

Dacă din punct de vedere al structurii, diferența dintre turbocompresor și autoaspirație este că există un „compresor de aer”, care mărește volumul de admisie prin aer comprimat, astfel încât turboalimentarea este mai puternică decât puterea naturală de inspirație, care este ca având o „capacitate pulmonară” mai mare, iar persoanele cu capacitate pulmonară mare sunt desigur mai viguroase.

Turbocompresor VS aspirat natural

Comparația avantajelor și dezavantajelor

Structura motorului aspirat natural este relativ simplă, deoarece timpul său de dezvoltare este relativ lung, astfel încât structura este relativ perfectă, iar pentru motorul turbo, avantajele sale sunt, de asemenea, mai evidente, desigur, dezavantajele sunt mai proeminente.

Din punct de vedere al duratei de viață și al costului de întreținere, motorul cu aspirație naturală este mai bun, deoarece turbocompresor funcționează pentru o lungă perioadă de timp într-o stare de temperatură ridicată, în stare normală de lucru poate fi complet răcit, dar după oprire, datorită funcționarea de mare viteză a palei turbinei condusă de inerție, ceea ce duce la deteriorarea rulmentului, pe termen lung va reduce durata de viață a turbinei.

Deci, în teorie, turboalimentarea nu este atât de lungă ca un motor cu autoamorsare.

Din punct de vedere al fiabilității tehnice, motorul cu aspirație naturală, după o lungă perioadă de timp de acumulare tehnică, face relativ perfect, tehnologia a fost foarte fiabilă, de calitate stabilă, ulei fără cerințe ridicate de turboalimentare.

Structura și întreținerea autoamorsării este relativ simplă și are mai multe avantaje decât motoarele turbo în ceea ce privește confortul de rulare, durabilitate, stabilitate și siguranță.

Se poate spune că motoarele cu turbocompresor nu sunt o tehnologie foarte matură, cu o rată mare de defecțiuni, cum ar fi întârzierea accelerației, durata de viață și alte probleme.

În comparație cu motoarele cu autoamorsare, motoarele cu turbină au cerințe mai mari de întreținere, trebuie întreținute la timp, trebuie să utilizeze ulei de înaltă calitate, iar costurile de întreținere ulterioare sunt în general mai mari.

Din punct de vedere al puterii, capacitatea de accelerare a motorului cu autoamorsare este relativ lină și lentă, spre deosebire de stimularea motorului turbo, turbo poate face mașina mai puternică, de multe ori rulează la viteză mare este mai bine, accelerează rapid, dar este greu de derulat liber.

O mașină cu motor cu autoamorsare accelerează mai ușor, viteza crește încet și este mai ușor de controlat. Zgomotul este, de asemenea, scăzut.

Turbocompresor și aspirat natural

Cum să alegi

Dacă conduceți mai ușor, locuiți acasă, nu doriți ca mașina să aibă prea multe probleme mici, cumpărați o mașină pe care să doriți să o conduceți timp de un deceniu sau opt ani, nu intenționați să vă schimbați într-un timp scurt și nu doriți să cheltuiți prea mulți bani pentru întreținerea târzie, apoi alegeți inspirația naturală. Și trăiește acasă, alege 1.6L și 1.6L sub mașina cu cinci locuri, puterea de bază este complet suficientă.

Dar dacă nu ești bătrân, mașina este cumpărată de tine pentru a conduce mai mult. Viteza, cerințele de putere sunt relativ mari, nu poate suporta viteza lentă, un accelerator de picior, puterea este încă atât de carne de mașină, și cumpăra o mașină se va deschide un 4 sau 5 ani pentru a schimba, ca să încerce mai mult modele proaspete, iar banii mașinii întârziați sunt mai suficienți, apoi l-au turboalimentat decisiv. Pentru un sedan obișnuit cu cinci locuri, 1.5T este perfect adecvat.