Trei neînțelegeri cu privire la utilizarea uleiului de lubrifiere pentru automobile!

Trei neînțelegeri cu privire la utilizarea uleiului de lubrifiere pentru automobile!

Uleiul lubrifiant este adesea adăugat fără schimbare

Este corect să verificați frecvent uleiul de lubrifiere, dar numai completarea fără înlocuire poate compensa doar lipsa cantității de ulei de lubrifiere, dar nu poate compensa pe deplin pierderea performanței uleiului de lubrifiere.

Calitatea uleiului de lubrifiere va scădea treptat în timpul utilizării din cauza poluării, oxidării și din alte motive și va exista un anumit consum pentru a reduce cantitatea.

În acest fel, chiar dacă se adaugă uleiul nou, calitatea și efectul uleiului sunt încă foarte scăzute, astfel încât la ciclul de schimbare a uleiului, este încă necesară înlocuirea directă a uleiului nou.

Aditivul este util

Uleiul lubrifiant de calitate reală este produsul finit cu o varietate de funcții de protecție a motorului, formula conține o varietate de aditivi, dacă adăugați orbește alți aditivi, nu numai că nu poate aduce protecție suplimentară vehiculului, dar este ușor să reacționați cu substanțele chimice din ulei, rezultând o scădere a performanței generale a uleiului de lubrifiere.

Mai ales acum aditivii multe produse false și de calitate, deteriorarea motorului este destul de mare.

Este timpul să schimbi uleiul când uleiul devine negru

Uleiul lubrifiant folosit de mașinile moderne este în general adăugat la agentul de curățare.

Acest agent de curățare va adera la pistonul de pe film și la spălarea cărbunelui negru, și dispersat în ulei, reduce generarea de sedimente la temperatură ridicată a motorului, astfel încât uleiul de lubrifiere după o perioadă de timp, culoarea este ușor de a deveni negru, dar în acest moment uleiul nu este complet deteriorat.

Deci nu este exact.

Ulei Ribang complet sintetic, ciclu de schimbare a uleiului de 10.000 km, cu curățenie, anti-uzură și alte efecte multiple, protecție mai bună a mașinii tale.