De ce curățați sistemul de lubrifiere a motorului?

De ce curățați sistemul de lubrifiere a motorului?

Pentru întreținerea mașinii, este una dintre activitățile zilnice ale tuturor proprietarilor, dar mulți proprietari acordă atenție întreținerii externe a mașinii, ignorând întreținerea internă a mașinii.

Dintre acestea, curățarea sistemului de ungere a motorului este unul dintre elementele de întreținere cel mai ușor ignorate de proprietar.

Deci, în ce constă un sistem de lubrifiere a motorului? De ce să te speli? Când trebuie curățat?

Urmăriți Master Bang pentru a afla despre asta!

01

Care este sistemul de lubrifiere al motorului?

Sistemul de lubrifiere al motorului se referă la conducta de ulei compusă din filtru de ulei, baia de ulei, pompă de ulei, conductă de ulei și alte componente.

Sistemul de lubrifiere va furniza continuu ulei de lubrifiere curat și cantitativ pe suprafața de frecare a fiecărei piese în mișcare, jucând rolul de lubrifiere, curățare, răcire, etanșare, prevenire a ruginii și tamponare.

02

De ce curățați sistemul de lubrifiere?

În timpul funcționării motorului, deoarece uleiul din sistemul de lubrifiere este într-o stare de temperatură ridicată și presiune ridicată pentru o perioadă lungă de timp, praful și particulele de metal care intră în carter, cuplate cu impurități precum benzina și apa, sunt foarte ușor de generează depuneri precum noroi și gumă.

Aceste depozite aderă la suprafața interioară a sistemului de lubrifiere, afectând fluxul normal de ulei de lubrifiere, dar accelerează și deteriorarea uleiului de lubrifiere, rezultând o uzură crescută a suprafeței perechii de frecare.

Rezultă reducerea puterii motorului, creșterea zgomotului, creșterea consumului de combustibil, afectând durata de viață a motorului.

Deși schimburile regulate de ulei pot elimina unele impurități, pot exista totuși reziduuri în sistem.

După adăugarea uleiului nou, acesta se îmbină rapid cu noroi, formând noroi nou și alte resturi, care vor cauza, de asemenea, blocarea sistemului de lubrifiere și vor afecta funcționarea motorului.

Prin urmare, curățarea sistemului de lubrifiere este foarte importantă.

03

Cât de des este curățat sistemul de lubrifiere?

În general, mașina este curățată o dată la 20.000 de kilometri și ceva.

Desigur, ciclul de curățare a sistemului de lubrifiere are o relație excelentă cu uleiul folosit. În cazul în care utilizarea pe termen lung a uleiului mineral, ulei semisintetic, ar trebui să fie adecvată pentru a scurta ciclul de curățare.

Deoarece uleiul sintetic are un efect de curățare mai bun asupra nămolului sistemului de lubrifiere, dacă este o utilizare pe termen lung a uleiului sintetic și înlocuiește în mod regulat uleiul și filtrul de ulei, poate extinde foarte mult ciclul de curățare al sistemului de lubrifiere, chiar și fără curățare regulată.

Cum ar fi alegerea uleiului sintetic Nippon, propria capacitate de curățare și performanță antioxidantă, economisire de energie, mai curat și mai scăzut de carbon, rezistență excelentă la uzură, poate proteja mai bine motorul, uzura lanțului de distribuție, pentru a proteja mai bine mașina.